數控車床廠是機電（diàn）一體化的典型產品（pǐn），是集機床、計算機、電動機（jī）及拖動、動（dòng）控製、檢測等技術為一體的自動化設備。數控車床（chuáng）的基本組成包括控製介質、數控裝置、伺服係統、反饋裝置及機床本體，下麵簡單介紹數控車（chē）床的反饋裝置：
數控（kòng）車床的反饋裝（zhuāng）置是閉環（半（bàn）閉環）數控機（jī）床的檢測環節，該裝置可以包括在伺服係統中，它由檢測元件和相應的電路組成，其作用是檢測數控機床坐標軸的實（shí）際移動速度和位移，並（bìng）將信息反饋到數控裝置或伺服驅動（dòng）中（zhōng），構成閉環控製係統。檢測裝置的安裝、檢測信號反（fǎn）饋的位置，決定於（yú）數控係統的結構形（xíng）式。無測量反饋裝置的係統稱為開環係統。
數控車（chē）床潤滑係統的設計、調試和（hé）維修保養，對於提高（gāo）車床加工精度、延長車床使用壽命等都有著十分重要的作用。在數控車床（chuáng）電氣控製係統中，對潤滑控製部分進行（háng）了改進設計，時刻監控潤滑係統的工作狀況，以保證車床機（jī）械（xiè）部件得到良好潤滑，並且還可以根據（jù）車床的工作狀（zhuàng）態，自動調整供油、循環時間，以節約潤滑油。
數控車床潤滑係統（tǒng）工作狀態的監控：
潤（rùn）滑係統中除了因油料消耗，油箱油過少而使潤滑係統供油不足外，常見的故障還有油泵失效、供油管路堵塞、分流器工作不正（zhèng）常、漏油嚴重等。因此，在潤滑係（xì）統中設置了下述檢測裝置，用於對潤滑泵的工作狀態實施監控，避免機（jī）床（chuáng）在缺（quē）油狀（zhuàng）態下工作（zuò），影響數控車床性（xìng）能和使用壽命。
1.過載檢（jiǎn）測在（zài）潤滑泵的供電回路中使用過載保護元件，並將其熱過載（zǎi）觸（chù）點作為PMC係統的輸入信號，一旦潤滑泵出現過載，PMC係統即可檢測到並加以處理，使機床立即停止運行。
2.油（yóu）麵檢測潤滑油為消耗品，因（yīn）此機床工作一段時間（jiān）後，潤（rùn）滑泵油箱內潤（rùn）滑油會逐漸減少。如果操作（zuò）人員沒有及時添加，當油箱內潤滑油到達最低油（yóu）位，油麵檢（jiǎn）測開（kāi）關（guān）隨即動（dòng）作，並（bìng）將此信號傳送給PMC係統進行處理（lǐ）。
3.壓（yā）力檢測機床采用遞進式集（jí）中潤滑係統，隻要係統工作正常，每個潤滑點都能保證得到預定的潤滑劑（jì）。一旦潤（rùn）滑泵本身（shēn）工作不（bú）正常、失效，或者是（shì）供油回路中有一處出現供油管路堵塞、漏油（yóu）等情況，係統中（zhōng）的壓力就會顯現異常。根據這個特點，設計時在潤滑泵出口處安裝壓力檢測開關，並將此開關信號輸入（rù）PMC係統，在每次潤滑泵工作後，檢查係統（tǒng）內的（de）壓力，一旦發現異常則立即停止數控車床工作，並產生報警信號。
