CNC數控車床廠家應適當選擇工具的幾（jǐ）何參數。工具的（de）幾何參數主要包括：工具的前角，主傾角和（hé）後角。前角對振（zhèn）動（dòng）的影響更大。隨著前角（jiǎo）的增大，振動幅度也減小。但是，如果切削速度較高，則前角對振動的影（yǐng）響會減弱。因此，即使使用前角為負的刀具，在高速切削中也不會發生強烈的振動。隨著（zhe）主（zhǔ）傾斜角的增加，切削力減（jiǎn）小，切削（xuē）寬度也減小。當（dāng）主傾斜角增加時，振動（dòng）幅度逐漸減小，但是當角度大於（yú）90°時，振動幅度再次（cì）增加。
CNC數控（kòng）車床（chuáng），但作為製造技術的（de）主要基（jī）本（běn）技術的切削狀態不會改變。 CNC數控車床廠家在伺（sì）服電動機的軸上裝有開度控製的角位移檢測裝置，該裝置通過檢測伺服電動機（jī）的旋轉角度來間接檢測運動部（bù）件的位移反饋。將數控裝置的比（bǐ）較器與輸入命令進行比較，並通過該差（chà）控製運動部件。為了滿足市場和（hé）科學技術的發展要求，以及滿足現代製造技術（shù）對CNC技術（shù）的更高要求，立（lì）式CNC車床在CNC生產線，網絡中越來越受歡迎（yíng）。個性化（huà），多樣性，小係列，靈活性和適應性對CNC快速發（fā）展的要求。
許多大（dà）陸機（jī）械加（jiā）工公司仍使用台式車（chē）床（chuáng）加工機械零件。盡管這種類型的儀器（qì）車床很便宜，但是它需要很（hěn）多人員來操作。它們的生產率低並且（qiě）加工精度不高。當加工（gōng）大量小零件時，加（jiā）工效率不高（gāo），加工精度無法達到，人工成本高（gāo）。結果，公司的競爭力自然不高。自動車床（chuáng）與普通車床（chuáng）不同。它是PLC +液壓係統或用於變速箱控（kòng）製的數（shù）控係統，並使用氣動係統來完成自動裝卸。
