數控車床（chuáng）是機電一（yī）體化的典型產品,是集機床、機、電機及其拖動、自動控製、檢測等技術為一身的自動化設備.其中主軸運動是數控車床的一個重（chóng）要,以完成切削任務,其動力約占整台車床的（de）動力的70%～80%.基本控製是主軸（zhóu）的正、反轉和（hé）停（tíng）止,可（kě）自動換檔和無級調速。在數控車（chē）床中,主軸控製裝置通常是采用交流變頻器（qì）來控製（zhì）交流主軸電動機。
自動數控車床對（duì）於一般標準螺（luó）紋，都采用螺紋環規或塞規來測量（liàng）。在測量外螺（luó）紋時（shí），如果螺紋‘過端’環規（guī）正好旋進，而‘止端’環規旋不進，則說明所加工的螺紋符合要求，反之就不（bú）合格（gé）。測量內螺紋時，采用螺紋塞規，以相同的方（fāng）法進行測量。除（chú）螺紋環規或塞規測量外還可以利用其它量具進行測量，用螺紋千分（fèn）尺測（cè）量測量螺紋中徑，用齒厚遊標（biāo）卡尺測量梯形螺紋中徑牙厚和蝸杆節徑齒厚，采用量針根據（jù）三針（zhēn）測量法測量螺紋（wén）中（zhōng）徑。
數控車床廠適合加工表麵粗糙（cāo）度值小的零個。在工件和刀具的（de）材料、精車餘量和刀具角度一定的的情況下（xià），表麵粗糙度取決於切削速（sù）度和進給速度。普通車床是恒定轉速。直（zhí）徑（jìng）不同，切削速度不同，也就是線速度不同，而數控車床具（jù）有恒線速度切削功能，車端麵、不同直徑（jìng）外圓時能夠用同樣（yàng）的線速度，保證表麵粗糙度值（zhí）既小又一致，在車削表麵粗糙（cāo）度（dù）不同的表麵時，粗糙度小的（de）表麵選用小（xiǎo）的進給速度，粗糙度大的表麵選用大些的進（jìn）給速度，可變性很好，這點在普通（tōng）車床很難做到。
