進入新世紀以來，我國機（jī）床工具行業（yè）經曆了近十年的連續高速發展，取得了令世（shì）人矚目的（de）巨大成就（jiù）。2009年行業經濟規模躍居世界第一位，2010年全行業完成工業產值近5500億元，其中金屬加工機床產值209億美元，約占全世（shì）界的三分之一（yī）。與經濟規模迅猛增長的同時，機床工具行業（yè）的產品結構水平持續提升，技術（shù）創（chuàng）新能力顯著增（zēng）強，行業企業的綜合素質和市場競爭能力不斷（duàn）提高。2010年（nián）全行業完成數控車床產量（liàng）超過22萬台，數控車床的（de）國內市場占有率達到57%，國產中檔數控車床批量投放市場，部分高檔數控車床開始進入重點行業的核心（xīn）製造領域並得到初步應用，在少數核心製造領域已經取得（dé）重要突破。
我國數控車床起步較晚，起（qǐ）源於上世紀80年代，經過了30年的（de）跌宕（dàng）起伏式發展，已經由成長期邁入（rù）成熟期。數控車床作為製造業的加工母機主要應用於航天工業、造船工業、汽車製造業、兵器製造業等。CEO、國際模（mó）協秘書長羅百輝表示，目前我國正處於工（gōng）業化中期，汽車、鋼鐵、機械、模具、電子（zǐ）、化工等一批以重工業為基（jī）礎的（de）高增長（zhǎng）行業發展勢頭強勁，未來機床市場特別是數控車床市場需（xū）求旺盛。2010年，數控（kòng）車床全年產量239萬台，同比增長56%，2005-2010年間數控車（chē）床（chuáng）年均增長率為（wéi）30.2%，行業增長迅（xùn）速（sù）。
隨著行業規模不斷擴大，國產高檔數控車床明顯進步，中高檔產品取得重（chóng）大突破（pò），我國數控車床整體水平（píng）全麵提升（shēng）。產業的快速發展，問題也（yě）隨之而來（lái）：1.數控化水平較（jiào）低。目前生產值數（shù）控化率不到30%，消（xiāo）耗值數控化率還不到50%，而發達國家則在（zài）70%左（zuǒ）右，高檔次的（de）數控（kòng）車床配套部件隻能（néng）靠進口；2.功能部件生產發展（zhǎn）緩慢。功能部件性能好壞（huài）直接影響著數（shù）控車床整體的技術（shù）水平與性能，製約（yuē）著主機的發展速度，其發展狀況（kuàng）與機床市場競（jìng）爭能（néng）力密切相（xiàng）關。目前（qián）我國功（gōng）能部件企業發展十分滯後（hòu）；3.產品結構水（shuǐ）平偏低。從行（háng）業總體上來看，產業規模雖然（rán）很大，但（dàn）產品仍處於（yú）全球產業鏈的中低端，國（guó）內市場需求與行業供給能力不適應，進口機床大量（liàng）進入國內市場。
以科（kē）學發（fā）展觀為（wéi）指導，轉方式，調結構（gòu），聚（jù）焦國內中高端市場，以創新（xīn）驅動戰略為統領，采取重點（diǎn）突破（pò）帶（dài）動全局（jú）的總體策略，發揮重大專項的帶動（dòng）引領作用，實現全行業工作（zuò）重（chóng）心的轉移。即，要把全行業的工作重心轉移到為國（guó）民經濟重點行（háng）業核心製造領域服務（wù）上來（lái）；轉移到不斷提（tí）高（gāo）中高檔數控車床的國內市場占有率上來；轉移（yí）到不斷提（tí）高中高檔數控係統和功能（néng）部件的國內市場占有率上來。在上（shàng）述工作重心轉（zhuǎn）移的（de）過程中，推動（dòng）行業（yè）實現（xiàn）由規模擴（kuò）張向技術進步的發展模式轉變，並逐（zhú）步形成一批具有國際（jì）影響力的世（shì）界知名品牌和優勢企業，完成行業由大變強戰略轉變的階（jiē）段性目標。
