在零件方麵還有機床調整方麵來（lái）提高小型數控車床加工（gōng）的精度
第一，先從機械調（diào）整方麵來（lái）研（yán）究如何來提高小型數控車床加工的精（jīng）度。在機床調整方麵主要包括這幾個部分，主軸、床身還有鑲條等等方麵，這樣才（cái）能使車床滿足要求，提高小型數控車床加工的精度，在工作過程中也要實時監控，並且要不斷優化在車床方麵的不足，以便及時（shí）調整生產處更好的產品。這是提高小型數控車床加工精度中最簡單便利的方式，這種調整方式不需要很好的技術，但（dàn）是（shì）需要員工不時的（de）進行檢查來進行調整。
第（dì）二，是在機電聯調方麵進行（háng）的（de）改進，要提高零件的加工精度主要（yào）是在（zài）反向偏差還有定位精（jīng）度以及重複定位精度這幾個方麵進行提高。在反向偏（piān）差方麵我（wǒ）們（men）對（duì）於偏差過大的時候要首（shǒu）先通過機械手動的方式進（jìn）行修正，然（rán）後再（zài）當誤（wù）差小到一定（dìng）範圍之內之後（hòu）再用專業的方式進（jìn）行進一步的優化。在定位精度方（fāng）麵的調整時通過顯微鏡的度數（shù）來不斷優化誤差的。在這些方麵進行優化的機電聯調（diào）方式，是（shì）這些調整方法中效率最高的（de）一種方（fāng）式。雖然會比較（jiào）繁瑣但是效果（guǒ）比較好。
第三（sān），這是通過在電氣方麵進行的調整，這個方麵的調整主要是包括（kuò）兩個（gè）方麵，一個是對機床參數的調整，在這個角度（dù）中又有（yǒu）兩個方麵是影響加工精度的是係統增益（yì）以（yǐ）及定位死區，在係統增益方麵我（wǒ）們要關注小型（xíng）數控車床受機械阻尼的方麵還有轉動的慣量，這些都（dōu）影響著車床的加工方麵的精度。還有就是盡量減少（shǎo）定位的死區（qū），這樣也可以提高車床運作時的精確度。這兩（liǎng）方麵是相輔相成的要（yào）同時進行調整（zhěng）。
另一個方麵就是可以通過一些係統的應用（yòng）來進行調整，由於現在自動（dòng）化程度不斷的提高，小（xiǎo）型數控車床就是在運行過程中運用了自動來遠程控製，所以我們要在遠程控製時要入一係列的實時監（jiān）控的程（chéng）序，這樣（yàng）就不需要人工的過多幹預（yù），這樣（yàng）可以更（gèng）加有效的進行監管（guǎn），可以通過程序來監管設置控製然後可以提高車床加工時的（de）精度。
